La prueba del Valle de los Pedroches comenzaba con un tiempo algún dubitativo, por la nubes que había que al final descargaron toda su agua en los tramos a disputar, en el primer tramo Villaharta de unos 10 km los tres primeros pilotos en salir fueron los más beneficiados al pillarle el agua en la parte ya final del tramo. El mejor tiempo lo marco Segura seguido a 13 segundo de Camacho, tercero era un espectacular Galán que iba muy fino con el punto sobre el asfalto resbaladizo del tramo, cuarto se metía Ollero que ya le va cogiendo la forma al espectacular 206 S.1600, quinto y sexto era los cordobeses Ibarrola y Caballero separados en apenas 700 milésimas, séptimo era Paco Jiménez que se mantenía en el mismo segundo que los dos anteriores, octavo era un espectacular Valverde Jr, que sorprendía a propios y extraños a bordo de su Megané coupe y se metía por delante de David Pérez que tenía una conducción muy agresiva y poco propicia para este tipo de terreno, lo que le costaba muchos segundos y los puestos en la clasificación, décimos fueron los Hnos García a bordo de su Clio Sport, que se metieron por delante Maldonado y su atómico Megané.
En la primera pasada por el tramo inédito de la Canaleja seguía mandando Segura con un tiempo de 8 minutos, por detrás venían un grupo de pilotos cordobeses todo muy rápidos segundo Caballero, tercero Camacho, cuarto Jiménez y quinto Valverde Jr, todos estos separados en apenas 21 seg, sexto era David Pérez, séptimo se metía J.I. Santos con su potente Ibiza F-2000, octavo Maldonado y noveno un rapidísimo y espectacular Pedro Leal, y décimo era Mayorgas que empezaba a encontrarse a gusto con el C2 R2, el undécimo era el rápido y espectacular Antonio Fernández con su Histórico Renault 5 Alpine, en este tramo abandonó Ibarrola por salida de pista sin consecuencia más graves que la de la chapa del coche.
Ya con el sol encima de nuestras cabezas y con dos tramos por disputar, empezaba la segunda sección con la segunda pasada por Villaharta, que seguía mandando Segura que parecía no tener rival en la prueba, seguido de un espectacular Ollero, y Caballero, cuarto era el rápido Valverde Jr, quinto ese coloco Jiménez por delante de Maldonado y Pérez que no conseguía hacer un tiempo mejor con el pequeño XS, octavo era Pericet, seguido muy de cerca por los dos Citroën C2 R2 de Javi López y Mayorgas que estaban separados por tan solo 1 seg, y undécimo era el local Fernández que daba el do de pecho en los históricos y en la general. Muchos abandonos en este tramo Camacho se salía y dejaba algo maltrecho su EVO, Gil y Galán perdían mucho tiempo en el tramo anterior y preferían guardar para la próxima carrera.
En el último tramo del día, Emilio Segura seguía con su hegemonía marcando un nuevo Scrath, por delante de Ollero, Valverde Jr, y Caballero estos cuatro pilotos separados en apenas 15 seg. Por detrás venían Jiménez y Maldonado separados por un seg, séptimo era Pérez y octavo Javi López con su potente C2 R2, noveno se colocaba Ignacio Pericet, y décimo un rapidísimo y espectacular A. Fernández.
De esta forma terminaba la prueba que registro un número importante de abandonos, y que dejo como claros vencedores a Emilio Segura y Ricardo Ranero. Muy bien estuvieron todos los pilotos locales, destacando a Rafa Valverde que se colocaba muy bien posicionado en todos los tramos y claro vencedor de Histórico al Pozoalbense A. Fernández con su veterano R-5Alpine.
Buena organización de Escudería Sierra Morena que soluciono todos los problemas existentes
Clasificación Final
1.- E.Segura - R.Ranero Mitsubishi Lancer EVO IX 29.34.900
2.- J.Caballero - V.Barba Mitsubishi Lancer EVO IX 30.41.600
3.- F.Ollero - D.Rodriguez Peugeot 206 S.1600 30.57.600
4.- F.Jiménez - C.Chamorro Subaru Impreza WRX 31.00.400
5.- R.Valverde - D.Ortega Renaul Megane Coupe 31.01.800
6.- D.Pérez - S.Cerezo Peugeot 206 xs 31.29.000
7.- A.Maldonado - J.M.Cruz Renault Megane Coupe 31.34.100
8.- J.Lopéz - P.Lopéz Citroën C2 R2 32.13.700
9.- I.Pericet - D.Rodriguez Lancer EVO VI 32.15.600
10.- A.Fernandez - M.Fernandez R-5 Alpine 32.58.600
11.- J.Santos - F.Crespo Ibiza 2000 16 V 33.03.400
12.- J.Olivres - J.Olivares Peugeot 205 GTI 33.32.600
13.- P.Leal - D.Leal Peugeot 205 GTI 34.06.300
14.- J.Del Rey - J.García Citroën Saxo VTS 34.40.300
15.- M.Prieto - D.Custodio Ford Sierra Cosworth 35.06.600
16.- S.Miranda - E.Jiménez Peugeot 205 Rally 35.08.800
17.- M.Galan - F.Ponce Mitsubishi EVO VI 35.09.500
18.- F.Molero - A.Nevado Peugeot 205 Rally 35.55.400
19.- M.Fernandez - D.Fraile Ford Fiesta XR2 36.46.000
20.- J.C.García - R.García Renault Clio Sport 38.13.700
21.- J.Hernandez - D.Servan Peugeot 205 Rally 38.24.100
22.- C.Palacios - M.Martinez Peugeot 106 Kit Car 54.48.500
Aqui dejo la galería fotográfica del Rallysprint de Pozoblanco
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